segunda-feira, 21 de janeiro de 2013

HUSABERG FE350 "A ESTRÉIA"...


HUSABERG FE350 "A ESTRÉIA"...
Dia: 19/01/13 - Sábado, do tipo hora sol,  hora nublado, hora chuva, clima agradável
Com quem: companhia dos amigos Martinho Rousenq (CRFX 450), Marcelo Bonganhi (Sherco 300-I), Luiz Antonio (KTM 250 EXCF Six Days) e eu
Eder "Rato" Marcondes (Husaberg FE 350 2013)
Onde: Saída Nova Brasília, Sambaqui, Rio Duna, Trilhas da Abelha, Aranha, subidão do visual, Imaruí, Reserva, Trilha do Meio e etc...150 km
Vamos ao que interessa, saída tranquila, estradinha acelero a "menina" e ninguém em casa, fraca xoxa...estranhei acostumado com o motor 350 sei que não é assim.. parada para travessia da balsa resolvo olhar e pedir ajuda ou meu amigo e consultor Martinho, sacamos o filtro de ar, olhamos e logo em seguida vimos um tampão todo furadinho na entrada do TBI, sacamos fora, colocamos o filtro de volta, bato na partida o motor ja soa com outro som...
Entramos na balsa, já do outro lado acelero 1ª, 2ª já risca o chão 3ª vem no peito o cordeiro vira lobo! entramos no Sambaqui, pedras, erosões trilha de média para alta, ainda me acostumando mas já me surpreendendo com a agilidade da moto, levíssima de dianteira e agilidade de moto 125, ai vem mais pedras e saltos de corte de água, a Suspa começa o seu trabalho, me surpreende e surpreende quem vem junto eu imaginava que fosse boa mas nem tanto, comentário do amigo Marcelo "Rato é bonito de ver estas suspensões trabalhando"
E seguimos trilha da abelha, trilha mais de alta com erosões, motorzão fala grosso, firme forte mas na mão, a regulagem que deixaram fechou certinho com o que busco, força sem estupidez, e a diversão continua nas erosões e cortes d'água, seguimos para subida do visual, subida forte larga mais traiçoeira, erosões escondidas pedras dentro e fora, motorzão firme... falta coragem haha, suspas igualmente redondas vão trabalhando cumprindo seu papel, enquanto eu no comando vou tentando achar o melhor traçado e continua subindo agora as pedras aparecem mais e mais pontudas, de repente um descuido um erro entro num valetão com pedras o motor morre e surgem os primeiros arranhoes na tampa do magneto, normal numa moto deste proposito. bato na partida motor grita, coloco segunda marcha acelero ela voa para fora da valeta e termino a subida, lá de cima em o premio, um visual espetacular de onde vimos varias praias.
Depois da longa descida até Imaruí saborear o camarão do Galego, cervejinha de leve, bom papo.
Na volta entramos na trilha da Reserva, a trilha sensação do ultimo dia do Rally Serramar 18 km de subidas, descidas, valetas lisas, atoleiros e etc... ali vi a grande valia do "pega-mão" traseiro da HBG, cai em uma valeta funda ai usei, para tirar foi fácil fácil... e a tarde continuou com muitas trilhas, depois ainda teve a trilha do meio e a paralela a pêra, abastecimento no Rio Duna e a Samambaia na volta, e chegamos felizes e satisfeitos as 19:30 em Imbituba.                                                                               
                                                                                 
Todos 4 amigos andaram na moto, como o Martinho foi o que andou mais tempo pedi que escrevesse o que sentiu ai me disse:
"Para minha felicidade, tanto o Eder como o Waldir sempre me oferecem seus brinquedos para mim experimentar, desta vez a maquina a ser testada era a nova HUSABERG FE 350 2013. A moto é linda e com muitas peças e detalhes... realmente TOP
andei com ela e fiquei impressionado com conjunto, principalmente as suspas que são a novidade com 4 câmaras mesmo depois de ter andado com motos
preparadas com Rach Tech, e etc. posso afirmar que essa nova WP é simplesmente fantásticas!
macia andando devagar e firme nas valetas e saltos, nas pedras e erosões ela não só copia como as outras, simplesmente ignora, como se tudo fosse reto, só imagino depois que o piloto pegar confiança como será, outra coisa que muito me impressionou foi o peso, muito leve, a dianteira parece uma 125 e a traseira de uma 250, além do motor que é manso e progressivo em se comparando a KTM 350. Os comandos são perfeitos, sabe quando o cara troca de moto e precisa ajustar isso ou aquilo, essa não... já vem prontinha, Uma perfeita moto de enduro, e como diria uma migo meu, PENSAAAA NUM BRINQUEDO BOM."" Finaliza.                                                                                                                     


Resumo e comparando a HUSA FE 350 2013 com a KTM XCFW 350 2012 que eu tinha...
Motor: mais dócil e mais na mão
Suspensão dianteira: infinitamente superior
Suspensão traseira: igual
Freios: iguais
Posição de pilotagem: superior
Agilidade: superior
Acabamento: superior
O que me impressionou foi a leveza da moto em movimento, sua distribuição de peso aliviou a dianteira, por varias vezes me esqueci que pilotava uma 350CC,
Por isso aprovo e recomendo a HUSABERG FE 350. e digo que ela é a Harmonia perfeita entre potência, resistência aliada a uma incrível agilidade.
Eder "Rato" Marcondes


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